कार रखरखाव के लिए आवश्यक वस्तुएं क्या हैं?

कई लोगों के लिए, कार खरीदना एक बड़ी बात है, लेकिन कार खरीदना मुश्किल है, और कार का रखरखाव और भी मुश्किल है। यह अनुमान लगाया जाता है कि बहुत से लोग बहुत संवेदनशील होते हैं, और कार का रखरखाव एक बहुत ही महत्वपूर्ण बिंदु है। क्योंकि कार लोगों को उपस्थिति और आराम के अलावा देती है, रखरखाव उपरोक्त समस्याओं का आधार है। फिर, 4S दुकानों या ऑटो मरम्मत की दुकानों द्वारा वाहनों के कई रखरखाव के सामने, कार मालिकों और दोस्तों को पता नहीं है कि कैसे "चुनें", क्योंकि शुरुआती रखरखाव के बिना कई रखरखाव में देरी हो सकती है। आइए कार के कुछ बुनियादी रखरखाव पर एक नज़र डालें। आइटम और जिन्हें पहले बनाए रखा जाना चाहिए।

1. तेल

तेल बदलना ज़रूरी है, इसमें कोई शक नहीं। चूँकि तेल को इंजन का "रक्त" कहा जाता है, इसलिए वाहन की मुख्य चिंता और घातक कारक इंजन ही होता है, इसलिए अगर इंजन को कुछ भी हो जाए, तो यह वाहन के उपयोग को गंभीर रूप से प्रभावित करेगा। तेल मुख्य रूप से वाहन में चिकनाई, अवमंदन और बफरिंग, शीतलन और इंजन के घिसाव को कम करने आदि के कार्य करता है, इसलिए उपर्युक्त कार्यों के साथ, यदि कोई समस्या आती है, तो यह बहुत गंभीर है।

वैसे, यह एक ऐसा सवाल है जो कई कार मालिकों और दोस्तों के मन में अक्सर रहता है कि उनकी गाड़ी फुल सिंथेटिक तेल या सेमी-सिंथेटिक तेल के लिए उपयुक्त है या नहीं। फुल सिंथेटिक और सेमी-सिंथेटिक तेल का चुनाव आपकी अपनी कार की आदतों के आधार पर हो सकता है, जैसे अक्सर खराब सड़कों पर चलना या कभी-कभार गाड़ी चलाना, फुल सिंथेटिक तेल डालना। अगर आप अक्सर गाड़ी चलाते हैं लेकिन सड़क की स्थिति अच्छी है, तो आप सेमी-सिंथेटिक तेल डाल सकते हैं, बिल्कुल नहीं। अगर आप ध्यान से रखरखाव करते हैं, तो आप सेमी-सिंथेटिक भी डाल सकते हैं, जबकि फुल सिंथेटिक तेल बदलने का चक्र अपेक्षाकृत लंबा होता है और प्रदर्शन अपेक्षाकृत अच्छा होता है, जो मालिक पर निर्भर करता है। खनिज मोटर तेल की सिफारिश नहीं की जाती है!

संपादक की गहरी समझ है। मेरी गाड़ी का अभी-अभी रखरखाव पूरा हुआ है, लेकिन तेल समय पर नहीं बदला गया, और रखरखाव के दौरान तेल लगभग सूख गया था। अगर यह सूख जाता, तो इंजन बाहर निकल जाता। इसलिए, अगर गाड़ी का रखरखाव बिल्कुल नहीं किया जाता है, तो तेल ज़रूर बदलना चाहिए, और रखरखाव निर्धारित समय के अनुसार ही करना चाहिए।

2. तेल फिल्टर

तेल फ़िल्टर को बदलना भी ज़रूरी है। कई कार मालिकों और दोस्तों को यह एहसास हो सकता है कि रखरखाव के दौरान, खासकर तेल बदलते समय, कार के निचले हिस्से में एक गोलाकार वस्तु को बदलना ज़रूरी होता है, जो कि मशीन फ़िल्टर है। तेल फ़िल्टर तत्व तेल को छानने के लिए इस्तेमाल होता है। यह इंजन की सुरक्षा के लिए तेल में मौजूद धूल, कार्बन जमा, धातु के कणों और अन्य अशुद्धियों को छानता है। इसे भी बदलना ज़रूरी है, और यह बहुत ज़रूरी भी है।

3. गैसोलीन फ़िल्टर तत्व

गैसोलीन फ़िल्टर तत्व को बार-बार नहीं बदला जाएगा। बेशक, मुख्य बात यह है कि अलग-अलग वाहनों के मैनुअल में दिए गए प्रतिस्थापन चक्र का पालन किया जाए, क्योंकि अलग-अलग वाहनों में तेल फ़िल्टर तत्व को बदलने का माइलेज या समय अलग-अलग होता है। बेशक, मैनुअल में माइलेज भी प्राप्त किया जा सकता है या समय आगे या पीछे किया जा सकता है। आमतौर पर, वाहन में कोई समस्या नहीं होती है। गैसोलीन फ़िल्टर तत्व का उपयोग मुख्य रूप से इंजन के अंदरूनी हिस्से (तेल स्नेहन प्रणाली और दहन कक्ष सहित) को साफ रखने के लिए किया जाता है ताकि इंजन के घिसाव को सिलेंडर या धूल से खींचा जा सके।

4. एयर कंडीशनर फ़िल्टर तत्व

अगर कई कार मालिकों के पास ऊपर बताए गए तीन छोटे-मोटे रखरखाव के लिए 4S शॉप या ऑटो रिपेयर शॉप जाने के अलावा कोई विकल्प नहीं है, तो एयर कंडीशनिंग फ़िल्टर एलिमेंट को खुद बदला जा सकता है, और बस पहली बार मेंटेनेंस पर ध्यान देना ज़रूरी है। इसे बदलना मुश्किल नहीं है। कार मालिक और दोस्त ऑनलाइन खुद-से-करने वाला फ़िल्टर खरीद सकते हैं, जिससे थोड़ी मैनुअल लागत बच सकती है। बेशक, इसे ऑनलाइन भी खरीदा जा सकता है और मेंटेनेंस के दौरान कर्मचारियों से इसे बदलने में मदद मांगी जा सकती है। खासकर अगर गाड़ी में कोई अजीब सी गंध आ रही हो, अगर वह एयर इनलेट से आ रही गंध है, तो उसे समय पर बदलने की सलाह दी जाती है।

5. एंटीफ्रीज

ज़्यादातर कार मालिकों के लिए, भले ही कार स्क्रैप हो गई हो या बदल दी गई हो, एंटीफ़्रीज़ को बदलना ज़रूरी नहीं है, लेकिन विशेष परिस्थितियों की संभावना से इनकार नहीं किया जा सकता, इसलिए ध्यान दें। क्योंकि एंटीफ़्रीज़ चाहे न्यूनतम रेखा से कम हो या अधिकतम रेखा से ज़्यादा, समस्या पैदा कर सकता है, इसलिए आमतौर पर इसका ध्यान रखना ही काफ़ी होता है। इसके मुख्य कार्य सर्दियों में एंटीफ़्रीज़, गर्मियों में उबलने से रोकना, स्केलिंग से बचाना और जंग से बचाना हैं।

6. ब्रेक द्रव

हुड खोलें और ब्रैकेट पर एक वृत्त ढूंढें, यानी ब्रेक द्रव डालें। ब्रेक ऑयल की जल अवशोषण विशेषताओं के कारण, कुछ समय के उपयोग के बाद, तेल और पानी अलग हो जाते हैं, क्वथनांक अलग हो जाता है, प्रदर्शन कम हो जाता है, और ब्रेकिंग प्रभाव प्रभावित होता है। हर 40,000 किलोमीटर पर ब्रेक द्रव बदलने की सलाह दी जाती है। बेशक, प्रत्येक वाहन की स्थिति के अनुसार, प्रतिस्थापन चक्र को तदनुसार छोटा किया जा सकता है।

7. स्टीयरिंग पावर ऑयल

स्टीयरिंग ऑक्ज़ीलरी ऑयल, ऑटोमोबाइल के पावर स्टीयरिंग पंप में इस्तेमाल होने वाला तरल तेल है। हाइड्रोलिक क्रिया के कारण, हम स्टीयरिंग व्हील को आसानी से घुमा सकते हैं। यह ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन फ्लुइड, ब्रेक फ्लुइड और डैम्पिंग फ्लुइड की तरह ही होता है। बड़े रखरखाव के दौरान इसे बदलने की सलाह दी जाती है।

8. गैसोलीन फ़िल्टर

वाहन मैनुअल में दिए गए माइलेज के अनुसार गैसोलीन फ़िल्टर बदला जाता है। अगर एक बार के रखरखाव के कई काम हैं, तो इसे बाद में बदला जा सकता है। दरअसल, कई 4S दुकानें या ऑटो रिपेयर शॉप गैसोलीन फ़िल्टर बदलने के माइलेज को लेकर ज़्यादा सतर्क रहती हैं, लेकिन बदलने के बाद ध्यान से देखें। असल में बुरा नहीं है। इसलिए, अपनी ज़रूरतों के हिसाब से इसे बदलने की कोई ज़रूरत नहीं है। सच कहूँ तो, हालाँकि मौजूदा गैसोलीन की गुणवत्ता अच्छी नहीं है, लेकिन यह उतनी बुरी भी नहीं है, खासकर उच्च मानक वाले तेल वाली कारों के लिए, इसमें ज़्यादा अशुद्धियाँ नहीं होती हैं।

9. स्पार्क प्लग

स्पार्क प्लग की भूमिका सर्वविदित है। अगर स्पार्क प्लग न हो, तो यह कार के वानस्पतिक रूप से निष्क्रिय हो जाने जैसा है। लंबे समय तक चलने पर, इंजन असमान रूप से चलेगा और कार हिलने लगेगी। गंभीर मामलों में, सिलेंडर विकृत हो जाएगा और इंजन अधिक ईंधन कुशल हो जाएगा। इसलिए, स्पार्क प्लग की भूमिका बहुत महत्वपूर्ण है। स्पार्क प्लग को लगभग 60,000 किलोमीटर पर बदला जा सकता है। अगर स्पार्क प्लग अक्सर टूट जाते हैं, तो कार को पहले ही बेच देने की सलाह दी जाती है, और भ्रम में न पड़ें।

10. ट्रांसमिशन तेल

ट्रांसमिशन ऑयल को जल्दी बदलने की ज़रूरत नहीं है। ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन वाले वाहनों को 80,000 किलोमीटर पर बदला जा सकता है, जबकि मैनुअल ट्रांसमिशन वाले वाहनों को लगभग 120,000 किलोमीटर पर बदला जा सकता है। ट्रांसमिशन ऑयल मुख्य रूप से ट्रांसमिशन के सही संचालन को सुनिश्चित करने और ट्रांसमिशन के जीवनकाल को बढ़ाने के लिए होता है। ट्रांसमिशन द्रव बदलने के बाद, गियर बदलना सहज महसूस होता है और ट्रांसमिशन कंपन, असामान्य शोर और गियर स्किप को रोकता है। यदि असामान्य शिफ्ट या कंपन, स्किपिंग आदि हो, तो समय पर ट्रांसमिशन ऑयल की जाँच करें।

11. ब्रेक पैड

ब्रेक पैड बदलने की कोई एकरूप अवधारणा नहीं है, खासकर उन कार मालिकों के लिए जो ब्रेक पर गाड़ी चलाना पसंद करते हैं या ब्रेक का बार-बार इस्तेमाल करते हैं, उन्हें ब्रेक पैड का बार-बार निरीक्षण करना चाहिए। खासकर जब आपको लगे कि ब्रेक लगाते या ब्रेक लगाते समय ब्रेक मज़बूत नहीं हैं, तो आपको समय रहते ब्रेक पैड की समस्या का पता लगाना चाहिए। वाहन के लिए ब्रेक लगाने के महत्व को आपको विस्तार से नहीं समझाया जाएगा।

12. बैटरी

बैटरी बदलने का चक्र लगभग 40,000 किलोमीटर का होता है। अगर आप लंबे समय तक गाड़ी नहीं चलाते और गाड़ी दोबारा स्टार्ट करने पर शक्तिहीन महसूस करते हैं, तो बैटरी खराब हो सकती है। यह सलाह दी जाती है कि गाड़ी बंद होने के बाद लंबे समय तक हेडलाइट्स न जलाएँ, न ही गाड़ी में संगीत या डीवीडी चलाएँ। इससे बैटरी खत्म हो जाएगी। जब आप आग जलाना चाहेंगे, तो आपको पता चलेगा कि आग जलाने के लिए पर्याप्त शक्ति नहीं है। यह बहुत शर्मनाक है।

13. टायर प्रतिस्थापन

ज़ियाओबियन की तरह कई कार मालिक और दोस्त यह नहीं जानते कि टायर कब बदले जाने चाहिए। वास्तव में, टायर बदलने के लिए कई सामान्य आवश्यकताएं हैं: टायर के शोर को कम करने के लिए प्रतिस्थापन, घिसाव प्रतिस्थापन, मांग प्रतिस्थापन, आदि। बेशक, घिसाव प्रतिस्थापन को छोड़कर, बाकी कार मालिक की व्यक्तिगत स्थिति के अनुसार निर्धारित किए जाते हैं, और इसमें कुछ भी गलत नहीं है। इसलिए, हम घिसाव और प्रतिस्थापन पर ध्यान केंद्रित करते हैं। एक कहावत है कि वाहन को 6 साल या 60,000 किलोमीटर से अधिक होने पर बदलने की सिफारिश की जाती है। हालांकि, उन टायरों के लिए जिन्हें अक्सर नहीं चलाया जाता है या टायर खराब नहीं होते हैं, टायर बदलने के लिए जल्दबाजी करने की अनुशंसा नहीं की जाती है। टायरों का जीवन झूठा नहीं है, लेकिन यह इतना "कमजोर" भी नहीं है, इसलिए प्रतिस्थापन को स्थगित करने में कोई समस्या नहीं है।

इसलिए, ऊपर दिए गए वाहन रखरखाव में कुछ सामान्य वस्तुएँ हैं। 1-13 तक, इन्हें रखरखाव के महत्व के अनुसार वर्गीकृत किया गया है। पहले कुछ वस्तुएँ ज़्यादा महत्वपूर्ण हैं। उदाहरण के लिए, गैसोलीन, मशीन फ़िल्टर, एयर फ़िल्टर, आदि। बाकी को वाहन के उपयोग और वाहन के प्रदर्शन के अनुसार बदला या रखरखाव किया जा सकता है। वाहन रखरखाव आवश्यक नहीं है, लेकिन इस पर ध्यान दिया जाना चाहिए।